slider Nuova Mercedes-Benz CLE Cabrio: il piacere di guida ‘en plein air’ in ogni stagione slider Nuova Mercedes-Benz CLE Cabrio: il piacere di guida ‘en plein air’ in ogni stagione

Nuova Mercedes-Benz CLE Cabrio: il piacere di guida ‘en plein air’ in ogni stagione

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    slider CES 2024: Mercedes-AMG e will.i.am lanciano l'esperienza immersiva MBUX SOUND DRIVE 29882f4b71c84a34a6bbdb0c42a9c7cc.jpg
    CES 2024: Mercedes-AMG e will.i.am lanciano l'esperienza immersiva MBUX SOUND DRIVE

    Mercedes-AMG annuncia il lancio della prima tecnologia all'avanguardia nel suo genere, MBUX SOUND DRIVE: una collaborazione all'avanguardia con l'artista creativo, innovatore e imprenditore will.i.am, per offrire un'esperienza musicale interattiva all'avanguardia. La tecnologia utilizza un software che consente alla musica di reagire rispetto allo stile di guida, creando un rapporto armonioso tra movimento e melodia. In questo modo l'auto si trasforma in uno strumento musicale virtuale, rendendo l’esperienza di guida a bordo di una Mercedes-AMG un viaggio emozionale e musicale. 

    Utilizzando una serie di sensori e un software avanzato, MBUX SOUND DRIVE interpreta le varie dinamiche di guida - come il recupero, l'accelerazione, lo sterzo e la frenata - e le converte in espressioni musicali, permettendo al conducente di ‘comporre’ in tempo reale. 

    "In Mercedes-Benz vogliamo che l'innovazione digitale porti un sorriso ai nostri clienti grazie a nuove ed entusiasmanti funzioni che fanno la differenza in ogni viaggio". Con MBUX SOUND DRIVE, i guidatori AMG hanno il controllo del suono della loro musica. Questo rende l'intrattenimento in auto molto più coinvolgente". 
    Markus Schäfer, Membro del Consiglio di Amministrazione di Mercedes-Benz Group AG, Chief Technology Officer 

    "Immaginate un mondo in cui la vostra auto possa diventare uno strumento per creare viaggi musicali. MBUX SOUND DRIVE migliora la tecnologia di guida e del suono, consentendo agli automobilisti di rimodellare la musica semplicemente guidando. Sono entusiasta di vedere come compositori, produttori e autori di canzoni sfrutteranno questa tecnologia per creare nuove opere e reinterpretare classici da ascoltare in auto. MBUX SOUND DRIVE non è solo una nuova frontiera per la creazione di musica, ma apre anche nuove, emozionanti e interattive esperienze di ascolto per gli automobilisti". 
    will.i.am, artista creativo, innovatore e imprenditore 

    Dallo studio alle strade: un'esperienza sonora unica on the road 
    La creazione di MBUX SOUND DRIVE è il risultato di una lunga e fruttuosa collaborazione tra il marchio e la società. Mercedes-AMG e il rapper ‘multi-platinum’ will.i.am in un nuovo entusiasmante territorio. Con il progredire del progetto, will.i.am ha avuto l'idea di utilizzare le sue competenze di produttore discografico per sviluppare un'esperienza musicale interattiva per l'automobile. La tecnologia collega l'hardware dell'auto con il software musicale attraverso precisi ‘in-car ‘signals’, che consentono alla musica di reagire alle caratteristiche di guida in tempo reale. Questi parametri predeterminati vanno dall'accelerazione alla frenata, dal recupero di energia all'angolo di sterzata. La tecnologia è anche in grado di sincronizzarsi con altri ‘segnali’ dell'auto. Come ad esempio i sensori di pioggia del parabrezza, che forniscono ritmi rilassanti durante il maltempo per ridurre lo stress e migliorare la concentrazione. 

    Platform power: la musica digitale per tutti 
    Offrire un'esperienza sonora coinvolgente è solo una parte della storia. L'obiettivo a lungo termine di MBUX SOUND DRIVE è trasformare la tecnologia in una piattaforma musicale aperta. Di conseguenza, gli artisti di tutto il mondo potrebbero creare brani che rappresentano qualsiasi genere musicale in un nuovo formato audio immersivo utilizzando il software di studio MBUX SOUND DRIVE. 

    Il rollout di MBUX SOUND DRIVE inizierà a metà del 2024 e sarà disponibile sui modelli Mercedes-AMG e Mercedes-Benz equipaggiati con il sistema MBUX di seconda generazione. I clienti Mercedes attuali possono accedere all'aggiornamento del software MBUX tramite un aggiornamento over-the-air (OTA) utilizzando l'Update Wizard sul display MBUX o l'app Mercedes me dopo aver ricevuto una notifica di disponibilità nella propria regione. 

    Dimostrazioni dinamiche al CES 
    Per dimostrare appieno le capacità di MBUX SOUND DRIVE, Mercedes-AMG offre test drive esclusivi al CES 2024. I visitatori possono recarsi allo stand MBUX SOUND DRIVE presso il Diamond Lot e prenotare un'esperienza a bordo di una Mercedes-AMG EQE o di un SUV EQE. 

    Talking tech: una guida completa al capolavoro musicale 
    Mercedes-Benz offre inoltre ai media e ai visitatori l'opportunità di partecipare a un Talk divertente e informativo su questa entusiasmante tecnologia. Questo tema sarà presentato dal CTO di Mercedes-Benz dove Markus Schäfer insieme a will.i.am, illustreranno la visione creativa, la scienza e i piani futuri. La presentazione si terrà il 9 gennaio alle 14:30 PST presso lo stand Mercedes-Benz (Las Vegas Convention Center, West Hall, Stand 4941). 

    Scopri di più
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    Concept Mercedes-AMG PureSpeed: un’affascinante anticipazione del primo modello della serie Mythos

    Emozionante, energica e mozzafiato: il concept Mercedes AMG PureSpeed è l’highlight che anticipa Gran Premio di Monaco di Formula 1™. Il design radicale di un'auto a due posti completamente aperta, senza tetto né parabrezza, è un omaggio alle corse automobilistiche. Una concept car che offre un'anteprima del primo modello della serie ‘hyper limited’ Mercedes-Benz Mythos. L'anteprima mondiale del Concept Mercedes AMG PureSpeed si è svolta in un contesto esclusivo a margine del Gran Premio di Monaco di Formula 1™. Il veicolo è stato presentato su una piattaforma galleggiante nel porto del principato e ha impressionato anche i piloti del Mercedes-AMG PETRONAS F1 Team Lewis Hamilton e George Russell. 

    "Il Concept Mercedes-AMG PureSpeed offre un assaggio di quello che è probabilmente il modo più diretto di sperimentare le prestazioni e il piacere di guida. Radicalmente aperta, né il tetto né il parabrezza separano i due passeggeri dagli elementi. È possibile vivere la luce, l'aria e la passione senza filtri, con tutti i sensi. Come concept del nostro primo veicolo Mythos, incarna il massimo livello di esclusività. Elementi di design come l'HALO creano, inoltre, un’emozionante ‘Formula 1 feeling’. Non ci poteva essere quindi luogo migliore di Monaco per la sua anteprima mondiale". 
    Michael Schiebe, Chairman of the Board of Management of Mercedes-AMG GmbH and 
    Head of the Mercedes-Benz G-Class & Mercedes Maybach divisions 

    Il Concept Mercedes AMG PureSpeed celebra la tradizione unica di Mercedes Benz con un design da racing car puro e senza compromessi, materiali e tecnologia innovativi. La serie rigorosamente limitata a 250 esemplari sarà disponibile solo per i fan e i collezionisti più appassionati di Mercedes Benz. Ispirata alle leggendarie auto da corsa, la combinazione di un'estetica race senza pari e di prestazioni altamente dinamiche rende il Concept Mercedes AMG PureSpeed un’instant classic unica per gli intenditori e incarna il vertice dell'esclusività di Mercedes-Benz nei segmenti superiori. 

    Sistema HALO al posto dell’A-pillar 
    Uno degli highlight è il sistema HALO che sostituisce l’A-pillar. Questo elemento è un derivato diretto della classe regina del motorsport ed è parte di ogni monoposto in Formula 1™ dal 2018. Protegge la testa del pilota in caso di incidente. Il nome HALO descrive la sua forma. Come in Formula 1™, il sistema di sicurezza del Concept Mercedes AMG PureSpeed consiste in una staffa collegata alla carrozzeria del veicolo. Questo componente ottimizzato dal punto di vista aerodinamico serve a proteggere gli occupanti, proprio come in Formula 1™. Sono inclusi due caschi ottimizzati dal punto di vista aerodinamico, progettati e realizzati appositamente per il Concept Mercedes AMG PureSpeed. Il campo visivo della Formula 1™ diviene così una realtà per guidatore e passeggero: una prospettiva visiva unica che non trova né il tetto, né il parabrezza, né i finestrini laterali a separarli dall'ambiente circostante. Gli interni aggiungono ulteriori elementi di spicco, con il loro esclusivo concept di colori ed equipaggiamenti e l’orologio specifico realizzato da IWC Schaffhausen. 

    Design ispirato alla hypercar Mercedes-AMG ONE 
    La concept Mercedes AMG PureSpeed è una vera e propria auto ad alte prestazioni con una silhouette estremamente bassa. Molte caratteristiche del design sono state ispirate dalla hypercar Mercedes AMG ONE: le parti in fibra di carbonio a vista, dal taglio netto e tecnico, nella parte inferiore del veicolo, creano un forte contrasto con le forme sensuali e arrotondate della parte superiore del veicolo. 

    Il design delle ruote è caratterizzato dall'esclusivo rivestimento in fibra di carbonio sui copriruota anteriori e posteriori. I copriruota posteriori sono completamente chiusi per migliorare l'aerodinamica. I copriruota anteriori sono aperti per ottimizzare il flusso d'aria all'estremità anteriore per il raffreddamento dei freni e la deportanza. 

    Tipici di una vettura sportiva sono il cofano lungo e il frontale molto basso con un pronunciato ‘shark nose’. Il design del frontale è simile a quello della Mercedes AMG ONE con un'ampia presa d'aria inferiore con scritta AMG e una stella Mercedes scura e cromata sul muso. A ciò si aggiunge il cofano ottimizzato dal punto di vista aerodinamico e sportivo con un'uscita d'aria supplementare. Piccoli deflettori trasparenti nella parte anteriore e laterale direzionano il vento oltre l’abitacolo. 

    Il minuzioso lavoro del team di progettazione si nota anche nella pannellatura dei brancardi laterali con flics aerodinamici. Le spalle muscolose sopra le ruote posteriori a carreggiata larga si fondono con l'elegante cofano del bagagliaio e la grembialatura posteriore che enfatizza la larghezza. 

    Omaggio ai leggendari modelli Mercedes 
    Anche molti altri dettagli del design rendono omaggio agli sport motoristici. I due contrafforti volanti dietro i sedili ricordano auto da corsa leggendarie come la 300 SLR, con la quale Stirling Moss e Denis Jenkinson vinsero la Mille Miglia del 1955, ad una velocità media record di ben 157 km/h su strada pubblica. 

    L'accattivante verniciatura - in un gradiente di colore che va dal rosso Le Mans al grigio grafite con un motivo AMG nero - richiama alla combinazione di colori della vettura Mercedes vincitrice della Targa Florio del 1924 in Sicilia. La vettura era dipinta di rosso, colore tipicamente riservato ai veicoli italiani. Le auto da corsa tedesche erano tradizionalmente dipinte di bianco all'epoca. La vernice rossa doveva servire a dissuadere i tifosi locali dall'ostacolare i progressi dell'auto in gara. Il colpo funzionò. Dopo 6:32:37,4 ore e una distanza di 432 chilometri, la vittoriosa Mercedes 2 litri con il numero 10 tagliò il traguardo al primo posto con Christian Werner al volante. Il numero 10 si trova anche sui parafanghi anteriori del Concept Mercedes AMG PureSpeed e si riferisce alla vittoria della Targa Florio di 100 anni fa. 

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